sâmbătă, 23 martie 2024

Vaporeto pe Bega

Știați că pe Bega, în Timișoara, există un fel de autobuz... fluvial? Canalul a fost curățat, reamenajat, o adevărată oază de răcoare vara. Banii au venit de la mult hulita UE, vaporașele la fel, iar prețul unui bilet este de 1 leu! Detalii am (s)pus și eu în videoclip.

vineri, 22 martie 2024

MS Margareta a României despre războiul din Ucraina

 

Nu cred că vă gândeați că MS Margareta a României poate fi un excelent analist politic. Am văzut discursul MS de la institutul din Madrid (2023) la tv și l-am căutat apoi pe casamajestatiisale.ro. Îl postez aici-nu integral- pentru a avea o idee despre ce-și asumă casa regală în actualele contexte geopolitice. Mă înclin...

Dacă nu citiți tot textul, iată o mostră de gândire: ,, După cum știm cu toții, invazia militară total nejustificată și neprovocată împotriva Ucrainei este produsul unei ideologii imperialiste, o ideologie care susține că Rusia – deja cea mai mare țară de pe Pământ – trebuie să devină și mai mare și că Rusia are dreptul la o sferă de influență în Europa. Națiunile noastre sprijină eforturile de autoapărare ale Ucrainei nu numai pentru că acest lucru este corect din punct de vedere moral și justificat din punct de vedere legal, ci și pentru că știm că o victorie a Ucrainei este esențială pentru securitatea întregului nostru continent".
Discursul...
,,Nu cred că sunt mulți oameni care să nu fie de acord cu prioritățile actualei președinții a UE: securitatea, precum și susținerea valorilor democratice și a statului de drept, în beneficiul întregului nostru continent. Într-adevăr, țările noastre au o mare diversitate și avem uneori opinii diferite, dar diversitatea este puterea noastră și, într-adevăr, esența Uniunii noastre. Kremlinul nu ne-a luat niciodată în serios și a presupus întotdeauna că vom fi divizați și slabi. Ei bine, am continuat să îi demonstrăm că se înșeală în ultimii doi ani. Europa este norocoasă, cred, că Președinția spaniolă a urmat-o pe cea suedeză. De la extremitatea nordică a continentului nostru, la țărmurile sale sudice, într-un singur an: cu greu am putea găsi un exemplu mai bun al unității noastre. Cu toate acestea, răspunderea mea astăzi este să vă atrag atenția asupra Estului continentului nostru și să vă rog să reflectați asupra viitoarelor pericole legate de posibila escaladare a agresiunii pe care Rusia a lansat-o împotriva Ucrainei. Aș dori să adaug Ucrainei o altă țară față de care Europa trebuie, de asemenea, să ia atitudine, dacă dorim un continent sigur: Republica Moldova.
Doamnelor și domnilor,
Nu am fost niciodată de acord cu cei care susțin că războiul din Ucraina este o chestiune limitată, care privește doar o singură țară. După cum știm cu toții, invazia militară total nejustificată și neprovocată împotriva Ucrainei este produsul unei ideologii imperialiste, o ideologie care susține că Rusia – deja cea mai mare țară de pe Pământ – trebuie să devină și mai mare și că Rusia are dreptul la o sferă de influență în Europa. Națiunile noastre sprijină eforturile de autoapărare ale Ucrainei nu numai pentru că acest lucru este corect din punct de vedere moral și justificat din punct de vedere legal, ci și pentru că știm că o victorie a Ucrainei este esențială pentru securitatea întregului nostru continent. Iar Finlanda și Suedia au decis să se alăture NATO pentru că au înțeles că ceea ce se întâmplă în Ucraina răstoarnă toate ipotezele noastre anterioare cu privire la aranjamentele de securitate și apărare europene.
Și totuși, cu mult înainte ca tancurile rusești să încalce suveranitatea Ucrainei, Moldova vulnerabilă era deja supusă la tipul de agresiune și strategii rusești care au devenit ulterior și soarta Ucrainei. Moldova a fost unul dintre primele teritorii ex-sovietice ce a experimentat tehnicile de destabilizare ale Moscovei, care ne sunt acum familiare tuturor. Așa-numita „Republică Moldovenească Nistreană” – acum mai bine cunoscută sub numele de Transnistria – a fost înființată încă din 1991, chiar înainte ca Uniunea Sovietică să fie dizolvată în mod oficial. Niciun guvern din lume – nici măcar cel al Rusiei – nu recunoaște această așa-zisă republică. Dar trupele rusești se află acolo, sub o formă sau alta, de peste trei decenii. Moldova a fost supusă acestor presiuni și nu numai. A supraviețuit, dar a rămas relativ săracă și foarte vulnerabilă. Și tocmai când a ales un lider pro-occidental și un guvern hotărât să elimine corupția și să consolideze instituțiile democratice, invazia Rusiei în Ucraina a plasat Moldova în circumstanțe extrem de periculoase. Legătura dintre războiul din Ucraina și situația Moldovei este evidentă pentru toată lumea.
Doamnelor și domnilor,
Soțul meu și cu mine am fost în Moldova de nenumărate ori și pot să vă spun fără echivoc că actualii lideri de la Chișinău sunt cu adevărat dedicați procesului de integrare europeană. Cu toate acestea, după cum a spus președinta Maia Sandu în discursul său de săptămâna trecută la Adunarea Generală a ONU, ea și guvernul său se luptă zilnic cu eforturile de destabilizare și cu sărăcia. Chiar dacă războiul din Ucraina se va încheia în curând – ceea ce nu este foarte probabil – putem fi siguri că, în mod paradoxal, încercările de destabilizare a Republicii Moldova vor crește. Garantarea faptului că Moldova va rămâne ferm angajată în politica sa de integrare europeană este strâns legată de faptul că apărarea Ucrainei va prevala; cele două sunt fețe ale aceleiași monede. Prin urmare, situația din Moldova rămâne atât nesigură, cât și periculoasă. Autoritățile de la Chișinău avertizează în permanență că Rusia este hotărâtă să destabilizeze guvernul Republicii Moldova. Și aceasta pentru că tulburările din Moldova ar crea un pericol real în spatele principalelor forțe ucrainene, care rezistă acum invaziei rusești. Aud uneori argumente potrivit cărora România trage un semnal de alarmă în legătură cu Republica Moldova pentru că am avea motive ascunse, cum ar fi reunificarea Republicii Moldova cu România. Da, împărtășim aceeași limbă și aceeași istorie. Și, da, dacă nu ar fi fost acea alianță fatală dintre Hitler și Stalin, oamenii de pe ambele maluri ale Prutului, râul care separă Republica Moldova de România, ar fi rămas împreună. De fiecare dată când merg în Republica Moldova mă simt ca acasă. Și de când ocupația sovietică a dispărut, istoria, limba și tradițiile noastre comune înfloresc din nou, la fel ca și amintirea Regelui Ferdinand, străbunicul meu, care a pecetluit crearea României unite la sfârșitul Primului Război Mondial.
Dar obiectivul pe care mi l-am asumat, cu sprijinul atât al Guvernului României, cât și al celui al Republicii Moldova, este pur și simplu acela de a mă asigura că Republica Moldova nu este consumată de tragedia care afectează acum Ucraina, că guvernul ei reformator este sprijinit în atingerea obiectivului său și că poporului Moldovei i se permite să-și decidă propriul viitor, în loc să fie decis de alții. Dumneavoastră, spaniolii, care aveți legăturile istorice și lingvistice profunde cu America Latină, veți înțelege mai bine decât alții că este posibil să pledezi cu pasiune în favoarea securității țărilor de care te simți apropiat, fără a ridica neapărat întrebări legate de frontiere. Salut decizia de anul trecut a Uniunii Europene de a acorda Moldovei statutul de țară candidată. Este, de asemenea, încurajator faptul că, în timpul discursului său în fața Parlamentului European la începutul acestui an, președintele Zelenski a menționat Moldova în apelurile sale. Și este în mod clar un lucru bun faptul că președintele Maia Sandu este primită cu încredere și profundă înțelegere în majoritatea capitalelor continentului nostru. Și totuși, mă simt obligată să adaug că este vital să sprijinim constant Moldova. După ce a identificat Moldova ca țară candidată, UE ar trebui să își mențină hotărârea și să se concentreze pe o eventuală aderare a Republicii Moldova la UE.
Da, decalajul de bogăție dintre Moldova și UE rămâne mare. Și da, guvernarea are grave probleme în țară. Dar, în același timp, moldovenii sunt probabil unii dintre cei mai înfocați susținători ai Europei. Iar populația este de dimensiuni modeste – doar puțin mai mare decât cea a Barcelonei și doar două treimi din cea a Madridului – astfel încât procesul de integrare, precum și prețul care trebuie plătit pentru aceasta, rămâne modest. În plus, după cum arată pe deplin exemplul tragic al Ucrainei, alternativa de a nu profita de oportunitatea integrării europene ar însemna un efort de integrare mult mai costisitor și mai disperat, într-o etapă ulterioară. Oricând războiul din Ucraina se va încheia, Ucraina va avea nevoie de garanții de securitate și de fonduri vaste pentru reconstrucție economică și niciuna dintre acestea nu ar produce rezultatele necesare dacă Moldova nu este inclusă în ecuație. În plus, frontierele noastre estice nu vor fi pașnice decât dacă acestor două țări li se permite să trăiască în pace. Și, așa cum am descoperit cu toții din propria experiență, aceste națiuni nu vor găsi pacea decât dacă fac parte din familia noastră europeană. Este cât se poate de clar.
Știu că există multe alte priorități cu care ne confruntăm astăzi și toate necesită atenția noastră. Știu, de asemenea, cât de mult a făcut Spania pentru a consolida securitatea europeană. Cu toate acestea, cu riscul de a afirma un lucru evident: De obicei nu noi alegem crizele; crizele ne aleg pe noi. Să anticipăm, măcar o dată, următoarea criză. Făcând tot posibilul pentru ca Moldova să rămână întreagă și liberă.
Vă mulțumesc!

duminică, 17 martie 2024

Despre ancorarea în trecut și România Deșteaptă

Înainte, în alte timpuri, știam că nu știam. Nu aveam cum. Acum avem de unde ne informa, avem posibilitatea să știm, însă ne place în continuare să stăm comozi în universul nostru nostalgic, înconjurați de întunericul unui regim, după care plângem.

Oamenii rămași acolo... au mari cutremure de conștiință (de pildă negaționiștii Holocaustului și ai Holodomorului) și fracturi de logică în care cad adânc, iar pereții acelor falii sunt practic insurmontabili...

Nu mai văd lumina, nu mai înțeleg prezentul, preferă să rămână ancorați într-un trecut înșelător, sunt tulburații sociali ai lumii de azi, cei care nu acceptă și evident nu înțeleg. Cei care te întreabă: Evoluăm? Da, ca orice societate, răspund.

Evoluția aceasta este ca o monedă ce merge în aval, depinde de care parte a ,,versului" acesteia ești; avers- partea importantă, valabilă sau revers- partea mai puțin importantă, mai din spate, oarecum secundară... Acest text este postat și pe România Deșteaptă, unde vă aștept pe toți cei care aveți această viziune! Mulțumesc!

miercuri, 28 februarie 2024

Apostila, obligatorie pentru depunerea dosarului de redobândire a cetăteniei române

În procesul de redobândire a cetățeniei române, aplicarea apostilei pe actele necesare a devenit o cerință obligatorie și esențială. Această măsură, instituită din decembrie 2021, aduce o serie de schimbări semnificative în procesul de depunere dosar cetatenie romana și vizează direct solicitanții, în special pe cei din Republica Moldova, care sunt interesați să devină cetățeni români. În acest articol, vom explora ce reprezintă apostila, de ce este necesară și cum afectează procesul de redobândire a cetățeniei române.

Apostila este o certificare internațională a autenticității documentelor, concepută pentru a simplifica procesul de recunoaștere a acestora în străinătate. În cazul procesului de redobândire a cetățeniei române, apostilarea actelor este esențială pentru a confirma autenticitatea și valabilitatea documentelor emise în țara de origine a solicitantului, în acest caz, Republica Moldova. Apostilarea actelor pentru redobândirea cetățeniei române a fost inclusă ca măsură de prevenire a falsurilor și fraudării din partea solicitanților de cetățenie.

Acest proces presupune aplicarea unei ștampile speciale cu formă și conținut unic, pe fiecare pagină a documentului. Această ștampilă atestă faptul că semnăturile și sigiliile de pe document sunt autentice și că documentul respectiv este valabil într-o altă țară. Apostila trebuie să fie aplicată atât pe originalele actelor de stare civilă, cât și pe copiile legalizate la notar. Fără apostilare, documentele nu sunt considerate valide și dosarul de cetățenie română va fi respins sau se va tergiversa  urmare a solictării de completare dosar.

În ceea ce privește actele necesare pentru dosarul de redobândire a cetățeniei române în baza articolului 11 din Legea cetățeniei române, acestea includ certificatul de naștere, certificatul de căsătorie (dacă este cazul), precum și alte documente de stare civilă proprii și ale părinților, bunicilor sau străbunicilor, în funcție de situație. Cazierul judiciar, buletinul de identitate și pașaportul moldovenesc sunt, de asemenea, documente esențiale pentru proces.

Pentru a solicita aplicarea apostilei în Republica Moldova, solicitantul trebuie să se adreseze Direcției Apostilei de pe lângă Ministerul Justiției. Depunerea actelor spre apostilare necesită o programare online sau poate fi realizată direct la ghișeu, în funcție de procedurile specifice ale instituției. După depunerea cererii și a dosarului, solicitantul trebuie să se prezinte personal pentru a ridica actele cu apostila aplicată.

Este esențial ca toate documentele necesare să fie apostilate înainte de depunerea dosarului pentru a evita întârzieri sau respingeri. Prin respectarea acestei cerințe, solicitantul își crește șansele de a obține cetățenia română cu succes și în conformitate cu prevederile legale.

joi, 15 februarie 2024

Îndemn la citit de Ziua Națională a Lecturii. Și câtă nevoie are această societate...

În 4 martie 2009, Tudor Chirilă scrie o Scrisoare către liceeni, scârbit fiind de clasa politică, de furt, de incompetențele guvernelor de atunci și de până atunci, bineînțeles și de inapetența tinerilor pentru lectură. 

Un îndemn care rămâne actual și azi, chiar dacă vremurile și politicienii s-au schimbat. Apelul la lectură și apetitul pentru citit a scăzut însă de atunci, odată cu propagarea internetului și a rețelelor sociale care induc în capul elevilor ideea că nu mai au nevoie de lectură. 

Informarea trunchiată și distracția de pe tik-tok ținând astfel de un fel de cald cerebral multora. Rezultatul? Ne confruntăm cu generații schilodite intelectual, care nu mai reușesc să distingă clar, binele de rău sau adevărul de minciună, ca să enumăr doar două antagonisme de genul acesta.

Mai jos este o selecție a paragrafelor din scrisoare care îndeamnă la lectură, paragraful cel mai iubit de mine este acesta: ,,Orice carte citită, orice lecţie învăţată, se vor aşeza sub voi şi vă vor ridica deasupra celorlalţi". 


<<Citiţi. Citiţi mult. Citiţi tot ce vă pică în mână. Nu-i mai ascultaţi doar pe profesori. Citiţi orice, fără discernământ. Nimic nu e mai important ca lectura, acum. Apoi, căutaţi-vă între voi. 

Hoţii de la putere nu sunt în stare să vă spună cine este Delacroix sau Chagall. Nici Duchamp. Nu vă pot spune care e influenţa lui Schopenhauer în Sărmanul Dionis şi nici de ce este Eminescu un romantic întârziat. Foarte puţini o să vă spună cine a pictat Cina cea de taină şi de ce Visconti a ales romanul lui Thomas Mann ca să facă un mare film. 

Scopul vostru trebuie să fie cunoaşterea. Cu cât veţi şti mai multe, cu atât veţi fi mai înalţi. Orice carte citită, orice lecţie învăţată, se vor aşeza sub voi şi vă vor ridica deasupra celorlalţi. Veţi domina cu mintea. Nu e nimic mai frumos decât asta. 

Literatura universală o să vă înveţe să deosebiţi Binele de Rău. Balzac, Stendhal, Dumas, Dostoievski, Dickens, Tolstoi, Goethe, toţi deosebesc Binele de Rău. Din prezentul amărâtei ăsteia de ţări nu puteţi învăţa Binele. Binele puteţi fi voi.>>


 Tudor Chirilă, Scrisoare către liceeni

duminică, 11 februarie 2024

În lumea modernă, mobilitatea și flexibilitatea în transport sunt mai valoroase decât oricând. Afla de ce

 

În lumea modernă, mobilitatea și flexibilitatea în transport sunt mai valoroase decât oricând, iar închirierea unei mașini devine o alternativă atractivă la deținerea unei mașini, mai ales în contextul urban aglomerat al marilor orașe precum București. Această tendință este susținută de o serie de avantaje semnificative care răspund nevoilor diversificate ale locuitorilor și vizitatorilor din zonele metropolitane.

În lumea modernă, mobilitatea și flexibilitatea în transport sunt mai valoroase decât oricând, iar închirierea unei mașini devine o alternativă atractivă la deținerea unei mașini, mai ales în contextul urban aglomerat al marilor orașe precum București. Această tendință este susținută de o serie de avantaje semnificative care răspund nevoilor diversificate ale locuitorilor și vizitatorilor din zonele metropolitane.

Economii Financiare Substanțiale

Unul dintre cele mai evidente avantaje ale închirierii în locul deținerii unei mașini este economia financiară. Deținerea unei mașini implică costuri considerabile, cum ar fi asigurarea, taxele, întreținerea regulată, și nu în ultimul rând, deprecierea. În contrast, închirierea unei mașini elimină majoritatea acestor costuri, permițând utilizatorilor să plătească doar pentru perioada în care efectiv folosesc vehiculul.

Flexibilitate și Variație

Închirierea oferă posibilitatea de a alege dintre o varietate largă de vehicule, adaptându-se nevoilor specifice ale fiecărei călătorii. Fie că aveți nevoie de o mașină compactă pentru deplasări rapide prin oraș sau de un SUV pentru o excursie cu familia, puteți selecta opțiunea cea mai potrivită. Aceasta este o flexibilitate pe care deținerea unei singure mașini nu o poate oferi.

Fără Griji de Întreținere și Reparații

Deținătorii de mașini se confruntă adesea cu responsabilitatea și costurile întreținerii și reparațiilor. Pe de altă parte, clienții care aleg să închirieze un vehicul sunt scutiți de aceste preocupări, deoarece întreținerea și reparațiile sunt responsabilitatea companiei de închirieri.

Tehnologie și Confort Modern

Companiile de închirieri auto își actualizează frecvent flotele cu cele mai noi modele, oferind acces la ultimele tehnologii și caracteristici de confort. Utilizatorii pot experimenta astfel cele mai recente inovații în materie de siguranță, economie de combustibil și sisteme de navigație fără a fi nevoiți să investească într-un vehicul nou.

Beneficii În Orașele Mari

Avantajele închirierii unei mașini devin și mai pronunțate în contextul urban al marilor orașe, precum București. Traficul intens, dificultatea găsirii locurilor de parcare și costurile asociate cu acestea pot transforma deținerea unei mașini într-o povară. Închirierea oferă libertatea de a utiliza un vehicul doar atunci când este cu adevărat necesar, evitând astfel stresul și costurile suplimentare asociate cu parcarea și deplasarea în oraș.

Soluție Ecologică

Alegerea de a închiria în loc de a deține poate contribui și la reducerea amprentei de carbon, promovând utilizarea eficientă a resurselor. Prin utilizarea mașinilor doar atunci când este necesar și prin alegerea modelelor economice sau hibride, utilizatorii pot avea un impact pozitiv asupra mediului.

sâmbătă, 10 februarie 2024

Suntem atât de civilizați pe cât reciclăm?

Suntem pe ultimul loc la reciclare pe cap de locuitor în UE! În România, se reciclează fix 36 de kilograme de deșeuri pe fiecare locuitor! Dacă nu este trist, atunci este jenant de rușinos, mai ales când observăm că locul de deasupra nostră din clasament este ocupat de Malta cu aproape dublul cantității( 70 kg.). 

Campionii la civilizație ecologică (construită, este drept, și cu amenzi mari) sunt neserioșii ăia de austrieci, care reușesc să recicleze  într-un an mai bine de 516 kilograme de deșeuri pe cap de locuitor. Și pentru prostia noastră plătim mii de euro pe zi penalizări! Când pun cifrele acestea două cap la cap, mă apucă un dor să plec pe râuri de munte... Dar și acolo, pet-urile de la muntenii și turiștii noștri ecologiști fac legea.

Austriecii aceia care nu ne lasă în Schengen! Ce să zic, niște needucați... Cancelarul lor are multe bube politice de rezolvat și va da socoteală pentru ele la intern, dar nu austriecii și firmele lor sunt vinovați pentru că noi, primii în Europa de la coadă nu suntem admiși. Asta apropo de antipatia față de ei manifestată în ultimul timp.

Să revenim la civilizație ecologică. După Austria, urmează Danemarca (411 kg.) și Germania (409 kg.), alți cotropitori anglo-saxoni ai spațiului european. Asta îmi aduce aminte de un episod dintr-o călătorie în Bavaria, unde, la pensiunea unde eram cazați se aflau 7 pubele sau 7 fracții de reciclare, pe înțelesul tuturor: sticlă albă, sticlă colorată, hartie, carton, plastic, metal și menajer. 

Proprietarul nu ne-a indicat decât un singur lucru în mesaj, să reciclăm cum trebuie!!!

Aici o altă imagine unde este vorba de procentul pe țară. Oricum, tot acolo cu Malta și Grecia.

Vaporeto pe Bega

Știați că pe Bega, în Timișoara, există un fel de autobuz... fluvial? Canalul a fost curățat, reamenajat, o adevărată oază de răcoare vara. ...